O sistema de inspección estacionaria de carga e vehículos BGV6000 equipa un acelerador lineal electrónico (Linac) e un novo detector sólido, que emprega raios X de dobre enerxía e algoritmos avanzados de discriminación de materiais para lograr a dixitalización e a visualización en perspectiva de vehículos de carga, así como a identificación de mercadorías de contrabando con menos intrusións e perturbacións. O sistema pode dixitalizar e visualizar vehículos con contedores estándar e varios camións de caixa. O sistema funciona en modo drive-through, o condutor conduce directamente a través do canal de dixitalización a unha velocidade nun rango de 7 km a 15 km. En comparación co sistema de inspección tradicional en modo de arrastre, a velocidade de inspección acelerouse e a obra civil foi moito menor. Hai dous métodos de dixitalización: dixitalización con interruptor de dose e dixitalización automática de exclusión da cabina. Para a dixitalización con interruptor de dose, escanéanse tanto a cabina do camión como o contedor de carga, o nivel de dose de dixitalización cambia automaticamente de menor a maior mentres se dixitaliza o contedor de carga. Para a dixitalización automática de exclusión da cabina, só se dixitaliza o contedor de carga cun nivel de dose máis alto. O sistema é seguro para os inspectores e o público xa que o muro de protección contra a radiación se construíu xunto co canal de inspección, e aplicouse amplamente para a inspección de vehículos en aduanas, portos, organizacións de seguridade pública e a industria loxística.
